官方服务热线
官方服务热线
动力电池安全测试目前出现最多的是针刺实验，用单体动力电池进行金属穿刺，三元锂电池几乎全军覆没，磷酸铁锂电池刀片电池表现不错。
目前国内还没有标准来规定如何测试动力电池稳定性，那今天就来讨论下。
1、电力电池失控自燃可以分为两种类型。
一是碰撞后电池挤压形变及外壳破损。
二是正常用车环境下自燃，如行驶中、充电中、停车时等都可能发生。
2、汽车动力电池测试就需要围绕上述两种情况考虑。
对应第一种情况，电池受外力侵入，导致结构变化。测试关键是汽车是成组电池并串连结构，以往的单电芯测试几乎不能代表实际情况，比如异物侵入，单电芯刺穿后短路电流可以有几十安，而成组电池由于并联电池会反向供电，短路电流可以达到几百上千安。短路电流的区别对应的热效应也会有极大不同。
单电芯刺穿可以说明三元锂电池容易自燃，但并不排除磷酸铁锂电池不会自燃。
第二种情况就是锂电池未受外力侵入，自身原因自燃。从目前自燃事件看，充电中自燃比例最高，锂电池怕过充，充满后继续充电非常容易导致电池发热失控，过充自燃与电池类型关系不大，关键考察电控，常见于二三线电车电控不成熟导致自燃。
还有就是没有充电在正常行驶或静止中也会自燃，这个多是电芯内部有缺陷，电池隔膜失效短路自燃。这个情况跟电池结构工艺关系密切，某加长磷酸铁锂电池这个情况比较突出。
总结:
目前第一阵营的特斯拉自燃最多的是交通事故自燃，说明三元锂电池受外力侵入自燃几率很大，这是下一步电池优化方向。
磷酸铁锂刀片电池多在行驶中或静止中自燃较多，考虑是电池内部结构或工艺还需完善，毕竟是新产品，和传统18650电池在结构稳定上没有更多经验，所以在下一代产品中注意避免。
特斯拉几乎没有充电自燃案例，侧面说明电控技术突出，这个不得不服。
而比亚迪自燃时速度相对较慢，给车内乘客有更多的逃生时间，这也是很大的进步。
欢迎大家讨论。
注：中汇名车( www.ogshifu.cn )提醒：[ 汽车动力电池安全技术起底（动力电池的安全性） ] 文章仅为流传信息，交流学习之目的，其版权均归原作者所有，以上内容来源于网络，不代表中汇名车立场，如有侵权，请联系小编删除！
本文链接：https://www.ogshifu.cn/show.php?cid=43&id=17083
汽车是一个由成千上万个零件组成的机器，运行的过程中，零部件之间就会产生摩擦，需要定期养护，才能延长汽...
2022年，这个我们这代人能见到过最2”的年份，总算要结束了。 与前两年区别并不是十分明显，在这个我们曾经...
2022年11月，乘联会公布了过去一个月内汽车零售销量新数据。从新能源厂商销量榜单来看，汽车厂商的排位发生...
电动车已经过时了？现代NEXO带你体验氢燃料的魅力，续航596km 近几年来，人们对纯电动和插电混动这两类...
摘要 在中国汽车市场规模不断扩大的同时,消费者对汽车及汽车零部件的投诉也成为消费争议热点之一。据中消协...
发动机水箱翻水就是发动机在工作过程中或停机瞬间，冷却液从水箱或膨胀水箱加水口处喷（翻）出来。 车主说：...
水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流...
相信大家都会有这样一个感受：随着新能源车保有量的不断增加，汽车自燃和失控事件，发生的频率也高了。 特别...
最满意】 最满意的还是油耗和外观,先说说油耗吧,行车电脑上的油耗显示的是5.9个油。我也算过,我这边油价7.3...
很多喜欢数学的看到这个标题就知道我要讲的是什么题目，没错，就是大名鼎鼎的三门问题！ 蒙提霍尔悖论 作者...
1.「数学建模」的过程主要有哪些？ 数学建模的定义 数学模型是利用系统化的符号和数学表达式对间题的一种抽...
汽车行业的装配操作可能会很复杂、容易出现质量问题，并且在效率和时间方面不可预测。此外，虽然制造辅助工...